Daytona Cobra Coupe CSX2300 '65 Nurburgring (Last Updated 12/9/2010) - 製作過程分享區

DM

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#41

只看樓主

發表於 2007-3-5 12:25 AM 資料短消息加為好友

睇怕有排改

cas52612

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#42

發表於 2007-3-5 12:31 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 DM 於 2007-3-5 12:25 AM 發表
睇怕有排改

真係搵張相同你對咩..

DM

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#43

只看樓主

發表於 2007-3-5 12:35 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 cas52612 於 2007-3-5 12:31 AM 發表

真係搵張相同你對咩..

原本果個真是 Simple 左d

cas52612

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#44

發表於 2007-3-5 12:39 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 DM 於 2007-3-5 12:35 AM 發表

原本果個真是 Simple 左d

你唔講, 呀水知...

DM

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#45

只看樓主

發表於 2007-3-5 12:41 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 cas52612 於 2007-3-5 12:39 AM 發表

你唔講, 呀水知...

過唔到心理關口

cas52612

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#46

發表於 2007-3-5 12:45 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 DM 於 2007-3-5 12:41 AM 發表

過唔到心理關口

咁咪乖乖地做o左佢囉.....

ArLip

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銳意改革

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#47

發表於 2007-3-5 09:19 PM 資料主頁短消息加為好友

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原帖由 DM 於 2007-3-4 11:54 AM 發表

咁你即係叫我走佬o即 !

當然唔係啦
比更多的壓力你中。

SKYLINE-GT-R

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#48

發表於 2007-3-5 09:21 PM 資料短消息加為好友

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原帖由 ArLip 於 2007-3-5 09:19 PM 發表

當然唔係啦
比更多的壓力你中。

壇主小心物極必反......

(不過其實冇壓力就好難有動力)

DM

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#49

只看樓主

發表於 2007-3-5 11:50 PM 資料短消息加為好友

After taken a serious study on the manual and material. I have made a decision to build the engine at the last step.

Some I have done some test fitting and I found that I should do the FRAME first. I wanted to use the SOLDERING method to glue them up. However, the parts are so thin and they are easily melted down in case of accident. So, I used EPOXY to glue them together.

By the way, SIR ARLIP, please don't give me pressure or I will run away

ERICTONG

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#50

發表於 2007-3-6 12:04 AM 資料短消息加為好友

WOOOO又一大工程.....係呢...星期日的中午...你係唔係去左mk呀
我好似見到你呢...

DM

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#51

只看樓主

發表於 2007-3-6 12:08 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 ERICTONG 於 2007-3-6 12:04 AM 發表
WOOOO又一大工程.....係呢...星期日的中午...你係唔係去左mk呀
我好似見到你呢...

Yes, I went to WU SIR'home for doing some GP2 expeiment

cas52612

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#52

發表於 2007-3-6 12:22 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 DM 於 2007-3-6 12:08 AM 發表

Yes, I went to WU SIR'home for doing some GP2 expeiment

How about the result...?

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#53

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發表於 2007-3-6 12:47 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 cas52612 於 2007-3-6 12:22 AM 發表

How about the result...?

I have applied the GP2 on Hi-Tech decal. It is ok

joey

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#54

發表於 2007-3-6 12:49 AM 資料主頁短消息加為好友

QUOTE:

原帖由 DM 於 2007-3-6 12:08 AM 發表

Yes, I went to WU SIR'home for doing some GP2 expeiment

幾時開左間實驗室架？

JOEYKO.com
To be a good winner sometimes you have to be a good loser too. It doesn't mean you have to be very happy about it to be second or to lose but to give the enjoyment and pleasure for the driver who has won.

boboboy5182000

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#55

發表於 2007-3-6 12:58 AM 資料短消息加為好友

低温錫係邊度買？THX

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發表於 2007-3-6 12:59 AM 資料短消息加為好友

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原帖由 boboboy5182000 於 2007-3-6 12:58 AM 發表
低温錫係邊度買？THX

not in hk but jp

亞糊 (如果一定要為存貨設定期限)

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#57

發表於 2007-3-6 09:14 AM 資料主頁短消息加為好友

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原帖由 DM 於 2007-3-5 12:41 AM 發表

過唔到心理關口

你成日都係咁 "LLJ" 架啦!

邊個叫你搵咁多圖姐?! 開開心心砌起佢唔好既!?

歡迎來交流一下 -> http://model.chingb.com

亞糊 (如果一定要為存貨設定期限)

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#58

發表於 2007-3-6 09:16 AM 資料主頁短消息加為好友

你果架FITTING好咁多既?! 我要回水OR換貨!

歡迎來交流一下 -> http://model.chingb.com

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#59

發表於 2007-3-6 09:20 AM 資料主頁短消息加為好友

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原帖由 carmanae86 於 2007-3-4 01:11 PM 發表
白金屬主要成份是鉛和錫,鉛的比例越多則越硬,鍚多則越軟.例如用白金屬造的尾翼會含較多鉛使其硬些,支架則含較多鍚使其軟些方便掘曲調整.至於鑽咀也有分類,但一般模型用的鑽咀應該足夠應付.

正想講呢樣, 所謂白鐵都係溝料, 睇溝得鉛多定錫多, 我諗又係成本問題~

你買果 D幾草鑽咀緊偽唔得啦, D鑽分咁鬼多類, 我果日問五金舖買鑽咀鑽墻, 佢仲問我個鑽係咪油壓鑽, 鬼知咩大佬!?

唯有下次拎埋個鑽佢睇...

歡迎來交流一下 -> http://model.chingb.com

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發表於 2007-3-6 04:11 PM 資料短消息加為好友

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原帖由亞糊於 2007-3-6 09:14 AM 發表

你成日都係咁 "LLJ" 架啦!

邊個叫你搵咁多圖姐?! 開開心心砌起佢唔好既!?

So, you may want to trash all your car supplement, PE, decal ...

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本主題由 ArLip 於 2007-3-4 10:30 AM 加入精華