意大利Protar的産品、因改装前、不知自己的 idea 可不可行、所以無拍照、現只好借他人的照片（頭４張）作説明、這套模型有問題如下：

(A)　不明保泰点解在body（口甘）分件。
（B)　前翼連低盤一起、完全失真、只好切出再組合。
（ｃ）　両旁翼的支架粗過水喉（比例上）、要用0.5mm銅枝造過。
（D)　後定風翼不似、要修正（未有Idea点改）

[ Last edited by winstonm3bmw on 2006-10-1 at 06:37 PM ]

[ 本帖最後由 winstonm3bmw 於 2006-12-11 03:22 PM 編輯 ]

（A)補好Body的分割線。

（B)将前翼従低盤分割後（変成４件、自己再加上５件分流器、即毎邉前翼由９件組成）、再加0.5mm銅枝

（C) 邊翼也再加0.5mm銅枝

（D)在　Boby　上鑽出正確的孔以便插上(B)(C),最困難是找出両邉対程的位置、這個step用了非常多時間。(反覆鑽了很多孔才成功）

（E)後鏡支架也用0.5mm銅枝代替。

[ Last edited by winstonm3bmw on 2006-10-1 at 06:36 PM ]

出来効果自己也満意、好好運。

[ Last edited by winstonm3bmw on 2006-7-12 at 05:29 PM ]

多謝、我等老師資料、這架是車仔齊齊砌的功課、所以特別要用心砌

昨晩看了隻尾定風翼30分鐘、都不知彎型中間個部分点重造？？有無人知？？謝

多謝Andriy、今晩Post上来、請多多指教。

好細心。多謝、因成隻定風翼係一体成型出、我要切出 原来的　(Andiry提供　説明書　内　B 的 M05 和　E23)、切出来無問題、但怎造出代替品就無Idea。教下我。

汽水罐既铝片厚度太薄。

Protor 出的完全走様可能要参考以下日本高手的方法。

http://www.h6.dion.ne.jp/~fzero/F2000-REARWING.htm

[ Last edited by winstonm3bmw on 2006-7-13 at 01:48 PM ]

Yes, 挑戦自我、但好花時間。我驚我会比人話我長期無作品Post上来。

死人Protar連定風翼位置也短過車身、定風翼全面切開、加長。（図片是借他人、因 too lazy去影）

[ Last edited by winstonm3bmw on 2006-8-12 at 11:58 AM ]

因原来定風翼過短、不能配合車身濶度、定風翼版角度也要修正（原来的角度完全和風力理論相反）、将原来定風翼切開、白色部分是用膠片加到適合長度和修正角度後再接回、為了強化接回部分、要加銅枝。

[ Last edited by winstonm3bmw on 2006-8-8 at 09:03 AM ]

謝謝、後鏡支架因不理想、要再造、之後可以上油。

係。

不是什麼大工程、只是盡力還原外型。因不想買Resin　Kit、千多元一架。

[ Last edited by winstonm3bmw on 2006-8-9 at 09:42 AM ]

我８月尾OU有考試、現在小女又正放暑假、忙死我、９月開始應可加速。各位HKML大兄、対不起、我造得好慢。

多謝。

Yes　Sir.

従新用銅枝再造後鏡支架、造了10多個才満意、最難造定在車身的黒色支持点、細得来又要有支持力。另外用膠片自行造入油口、因模型件無此部分（只是另一相片的模様）。可以開始上油

[ Last edited by winstonm3bmw on 2006-8-16 at 01:36 PM ]

我地一直等老師回歸砌車、多謝老師打氣、我D改造技術環有非常多不足、希望老師多多指導