咁同用乾粉彩係咪會有唔同效果呢

其實 . . . 我咁講啦,乾粉彩的用法多數是乾擦。在艦船的表現很小用,因為乾擦後發色十分明顯。(不利1/700的細比例表現)
而剛才的的用法,可以理解為把乾粉彩變水狀,出來的效果比較淡而薄,更加適合在艦船表現。
而且油粉彩的色比乾粉彩更多,選擇自然更多。
例如,我在把艦身wash的時後，會加入黑,黃(金屬因長時間風化的色), 啡, 綠(海水色的反映) 等,令艦身的鋼板表現更好。
當然,以上只是小弟的習慣經驗之談，很多手法都在學習中。

又學到嘢

師兄
  請問蝕刻片上色前需要上底油嗎？
  另外蝕刻片是用AA膠貼上還是其他膠水呢？

蝕刻片一般水色不會上底油的,甲為不太影響發色
另外,膠水多用AA膠,從前是用白膠張的，好處是做錯了/做得不用不會損害模型本身。
改用AA膠是因為方便和快捷。如果沒信心,可先用白膠。但若果是平面對貼或是立體的地方，還是用AA膠來的好。

多謝大師

很久沒來更新了
最近是做41年的蒼龍,以下是早前的進度,努力趕工中. . .. .
原件是富士美的，配是專用PE套和FH的PE甲板








富士美的艦橋有誤，由於時間關係，直接換成青島的!
左面是青島，右面是富士美




試做了一隻９９艦爆, BI-231, 珍珠灣第二波攻擊隊指揮官 江草隆繁機



[ 本帖最後由 ~薰~ 於 2013-11-3 09:50 AM 編輯 ]

1/700 蒼き鋼のアルペジオ I-401 制作中
一套很喜歡的作品
板件是青島出品,只有艦身是新金形,其他都是I-400的共通舊模
制重重心主要是細節化, 主要參考隨盒附送的設定圖,動畫,和1/350的I-400
由於青的甲板太肉了,故以pit-road的出品換上

好恐怖~蒼き鋼のI-401 零部件少!
重不要甲板 &木底座

很久沒更新了
製作重點還是放在細節化。
由於信濃基本上沒留下資料,大多只能從日本海軍空母的建造習慣改做。

為了方便噴上迷彩,一部份走道會在嘖染後補上。 右舷的工作差不多,還有一些細節要補上。

I-401

更新^ ^

有神快拜﹗﹗

大家好,小弟早前接受壹週刊訪問(1297期),有興趣請買本支持下!

排版很重日版模型書風格

前言: 在為一個空母愛好者，飛機可說是空母的重點。剛巧大鳳的飛機要準備生產，
就把過程拍下，以下用的都不是什麼新方法，所以還是看看就好了XD

塗裝:
由於是準備做大鳳的艦載機，所以說一下個人對601空的機隊塗裝的看法。
最近的模型和近年有一種說法是44年6月19開戰時601空機1)日之丸消去白邊 2)消去味方識別帶
上述說法主要來自44年一張飛鷹的甲板照(照片顯示識別帶是存在的)

同時，近年出現一張證實大鳳木甲板存在的照片，背後的九九艦爆: 番號 601-xx , 白邊存在。
根據紀錄601空使用上述番號約為6月。所以，就結論而言，6月19日開戰時白邊是否存在不明，
但能確認較早時間(大鳳照)白邊是存在的。 致於會否由此不同航空隊 (601和653空)由不同航戰
而有不同塗裝就不得而知。故本次採用傳統的塗裝(白邊,識別帶均存在)



Pit road的套件可說是現市場有最好的細節和外形
缺點是機翼有點厚和沒有付PE
但還是推薦的!

great

多謝分享，真是獲益良多！

um .. . . 首先,得多謝幫小弟拍照的好友 Anton Leung

飛機還未到手，先來個純艦船version的，加上全艦底，真是別有一留風味!