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標題: [汽車] Supra x NSX + Z32 x GTO 中坑90年代回憶錄 9 Sep updated
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發表於 2012-9-19 01:30 PM  資料  短消息  加為好友 


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原帖由 Seiichiro 於 2012-9-19 01:13 PM 發表


條片入面我都覺得 GTO 係入彎先有得追近。

如果以我玩 GT5 經驗黎講 ...
GTO 唔夠三千轉就爆晒峰值扭力出黎,起圍好猛料。
然後扭力就一直跌,一路踩到峰值馬力六千幾轉果時都冇扭力扶持,高轉 ...

GTO 由 2,800 到 3,300 RMP 好強. 但車太重.

同埋車頭太重 Late Brake 推頭.

電子野太多, 整都幾煩/貴

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獅象
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發表於 2012-9-19 01:55 PM  資料  短消息  加為好友 


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原帖由 lailo 於 2012-9-19 10:30 AM 發表
多謝提供.

片裡面架GTO確係直路比GTR放到粒星咁, 放片果位仁兄認為GTO入彎快過GTR但係係直路唔夠快. 各路英雄有何高見? 事先聲明, 我認為片主對賽車認識相當淺薄. (我唔係話我好叻....)

不必認真. 之所以點解車廠s咁花錢都要參與賽車活動呢?
答案係人都知是宣傳.
宣傳廣告反映事實嗎?
大家雖然已知答案, 不過絕大多數又的確被廣告洗腦喎! 差在被影響多少而已

喂! N組房車賽呀! 乜唔係最近街車規格的賽例嗎? 咁咪即是反映或接近事實囉!
  如果各位係咁想法的話, 條數就好襟計嘞, 就解釋返車廠所花的錢原來好抵!!!!!

其實賽車/事又點會咁簡單呢! 賽事規模越大, 想要贏, 牽涉的元素就越複雜.   

講一個最近例子 : 9月初的F1比利時站排位賽, 兩架麥拿倫MP4/27 同隊同廠同機器同胎同場同......在冇意外下, 咸仔竟然慢畢頓0.8秒?! 結果掉轉頭都叫做較易令人相信 .........原來是不同的尾翼configuration <== 咁就差天共地鳥



咪就係賽車還賽車, 街車嘛....始終又咪係街車囉
唔好勞氣.

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lailo
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發表於 2012-9-19 10:58 PM  資料  短消息  加為好友  添加 lailo 為MSN好友 通過MSN和 lailo 交談
各位, 賽車確係宣傳, 不過我仍然係幾有興趣答下果條友(youtube 片主)....

片主覺得gto係輸直路, 我就覺得gto係輸隻彎. gtr直路中尾段快既原因唔完全係power, 因為去到果d級數gto冇奶油會輸一樣佢本身都幾唔錯既野 - power, 加上築波直路短, 馬力影響相對少, 亦唔似係輸呔, 因為落場呔我地應該係買唔到既野黎, GTO應該係輸左比GTR套 ETS 4WD, 輸出彎=輸直路, 好似係因為POWER但係其實唔太關POWER事. 另外DM兄亦正確, 入彎LATE BRAKE, 用多左TRACTION, 出彎就唔夠用了. 但係點解要咁LATE BRAKE? 條直線輸到開廠我估大部份人都會LATE BRAKE, 咁就做出左GTO入彎快好多既錯覺了..... 其實只係因為GTR大把係手而已.......

獅兄, N組代表左接近街車規格, 亦即係改左一D睇唔出既野. 曾經見過一部日本番黎既N1落場車(只係N1), 成車基本上冇乜邊件野係原裝..... 不過唔拆散睇唔出. 所以我係都幾明白片主點解咁諗.

[ 本帖最後由 lailo 於 2012-9-19 11:03 PM 編輯 ]





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Seiichiro
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發表於 2012-9-21 10:45 AM  資料  短消息  加為好友 


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原帖由 lailo 於 2012-9-19 10:58 PM 發表
各位, 賽車確係宣傳, 不過我仍然係幾有興趣答下果條友(youtube 片主)....

片主覺得gto係輸直路, 我就覺得gto係輸隻彎. gtr直路中尾段快既原因唔完全係power, 因為去到果d級數gto冇奶油會輸一樣佢本身都幾唔錯 ...

GTO 數據上好強悍,三菱當年旗艦級作品,放入好多當代好先進好奢華既元素。
不過實績嘛嘛,可能致命既車身重量領佢甚少出現係賽道,長期被 Evo 光芒所掩蓋。
香港地算少見,美國人好似比較喜愛

我個人覺得其實 GTO 都只係一部外表十分跑車但係跑上黎唔係十分好跑的噸七扭力怪

[ 本帖最後由 Seiichiro 於 2012-9-21 10:47 AM 編輯 ]





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發表於 2012-9-21 12:00 PM  資料  短消息  加為好友 


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原帖由 Seiichiro 於 2012-9-21 10:45 AM 發表


GTO 數據上好強悍,三菱當年旗艦級作品,放入好多當代好先進好奢華既元素。
不過實績嘛嘛,可能致命既車身重量領佢甚少出現係賽道,長期被 Evo 光芒所掩蓋。
香港地算少見,美國人好似比較喜愛

我個人 ...

Exactly, 所以o係雪地行一流.
我細個唔就識死, 試過加 Snow Tire o係積雪到冇乜車行 Hwy 開 180KM, 非常穩定 !

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izsk_HANG
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nsx我整親都爛A柱

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發表於 2012-9-23 10:10 PM  資料  短消息  加為好友  添加 lailo 為MSN好友 通過MSN和 lailo 交談
GTO既問題算了, 大家都係努力地證明佢OM TRACK唔夠抽.

E36兄, 你可以講得出整親都爛, 證明你都應該砌過好多架下.... 前輩.... 呢架係我第一次........





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發表於 2012-9-23 10:55 PM  資料  短消息  加為好友 


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原帖由 lailo 於 2012-9-23 10:10 PM 發表
GTO既問題算了, 大家都係努力地證明佢OM TRACK唔夠抽.

E36兄, 你可以講得出整親都爛, 證明你都應該砌過好多架下.... 前輩.... 呢架係我第一次........



more secure !

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發表於 2012-9-23 11:38 PM  資料  短消息  加為好友  添加 lailo 為MSN好友 通過MSN和 lailo 交談
DM兄, 我都留左佢原本果條膠, 希望有D幫助啦......... 不過若搞搞下覺得唔對路就要參考你既方法了, THANKS.





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發表於 2012-10-16 09:59 PM  資料  短消息  加為好友 
GTO
"B-ing " N1  

三菱 PUMA GTO
http://motorsportsgallery.web.fc2.com/pumagto/pumagto01.html
最高出力380ps @ 6800


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keanutse
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發表於 2012-10-17 06:24 AM  資料  短消息  加為好友 
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發表於 2012-10-18 12:24 PM  資料  短消息  加為好友  添加 lailo 為MSN好友 通過MSN和 lailo 交談
KCK兄, 多謝資料.

keanu, 嘩呢套野睇完發惡夢, 你貼張相上黎我今晚又訓唔著了.





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發表於 2012-10-18 03:09 PM  資料  短消息  加為好友 
FTO 追R32, 睇車係幾好睇的~

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QUOTE:
原帖由 gackt_mak 於 2012-10-18 03:09 PM 發表
FTO 追R32, 睇車係幾好睇的~

gackt mak 兄, 這部戲開頭的飛車場面 (FTO vs R32) 是不錯的, 因為這段是由羅禮賢負責. 但只此一段. 場境地點好似係屯門西近龍鼓灘.

QUOTE:
原帖由 lailo 於 2012-10-18 12:24 PM 發表
KCK兄, 多謝資料.

keanu, 嘩呢套野睇完發惡夢, 你貼張相上黎我今晚又訓唔著了.

lailo 兄, 令你 (同我) 瞓唔著覺, 我更有少少嘔吐的中尾段"飛"車場面 (嘩!真係飛起架!), 是成大哥的"沙煲兄弟"陳勳奇掌舵的.
大家應該都睇得出兩者的風格好唔同吧.

其實之前在其他post中都提過這"故事". 那時有朋友問 : 乜唔係陳嘉上執導咩? <----- 文戲是, 仲要係頭半, 尾....聽聞意見不合, 冇下文

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發表於 2012-10-18 04:34 PM  資料  短消息  加為好友 
FTO追R32,可能只係因為要滿足個SPONSOR姐

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無可能嘅事所以FTO 都係冧機器~

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發表於 2012-10-18 09:04 PM  資料  短消息  加為好友 
早前在公路見到白色GTO,真的好矮好肥,跑唔跑得其次,不過真係好型,我覺得仲好睇過NSX

如我認為,90年代最在代表性是 EVO 3 及 ST185,真是好經典

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[quote]原帖由 LoKLoK 於 2012-10-18 09:04 PM 發表
真的好矮好肥,跑唔跑得其次,不過真係好型


都有D懷念我的N年前愛驅........

紅身黑頂------霎眼望真係似NSX ............不過N仔始終型D!

[ 本帖最後由 AVENTADOR 於 2012-10-18 09:38 PM 編輯 ]



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QUOTE:
原帖由 AVENTADOR 於 2012-10-18 09:34 PM 發表
[quote]原帖由 LoKLoK 於 2012-10-18 09:04 PM 發表
真的好矮好肥,跑唔跑得其次,不過真係好型


都有D懷念我的N年前愛驅........

紅 ...

師兄養過真車實好過癮吧!

講起都帶少少題外話,小弟自細已經係車迷,由記得型號個陣的細路仔只係識得MITSUBISHI同 EVO,我諗就係樓上師兄帶出的風光蓋過 GTO,現在渣 GTO出街都會好高收視,不過應該好大食

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我廿年前仲係小學雞果時,見到紅色 GTO 以為佢係法拉利





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