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williamgundam 於 2008-2-22 06:01 PM 發表
啊 ~ 明解,sorry, 我快睇之下,省略左噴電單車部份既內容,
淨係詳細睇巾,話唔倒你知忝 .....
有冇人知啊 ~....
http://www.hkml.net/Disc ...
網上搵番黎既資料
優麗漆(Urethane)是什麼?
優麗漆是一系列產品的通稱,包含發泡體、薄膜、彈性體與油墨。依據優麗旦塗料的定義,美國ASTM認可五種不同種類的材質,但所有主要塗料生產者都認定ASTM中之V型優麗旦塗料係完全硬化且為脂族之產品,是目前主要的不同點:鍵結密度。
在ASTM嚴謹的定義中, 塗料長期特性的表現仍有明顯的差距, 而影響到採購的決定。例如配方,分子結構或紫外線遮蔽劑等些許的不同而造成這些差距。然而形成高密度與低密度鍵結優麗旦最重要的因素為特分子結合在一起的分子鍵數目。
低鍵結密度優麗旦僅需少量促進劑,快乾使用及修補特性與噴漆類似。呈現的特性比一般磁漆良好,但只能以噴塗法施工且僅能適度的抵抗重磨耗,強溶劑及污物去除。
高鍵結二液型優麗旦,通常以1:1 混合,乾燥較慢,但除噴塗或網版施工外亦可刷塗或滾筒施工。 具有最佳的初期光澤度以及長期顏色和光澤保持性,亦可抵抗污染和磨耗之環境。
改良級汽車優麗旦 4:1
低鍵結優麗旦改良磁漆,如汽車使用優麗旦鏡面金油,其特性表現較像醇酸樹脂漆而不像完全硬化之優麗旦,鬆垮的鍵結便得塗膜較為柔軟且易受溫度影響而使修補、磨光及重塗較為容易。 但低鍵結密度及熱塑性使得塗膜的堅牢度及完整性變差,而降低長期的耐久性。
工業級壓克力優麗旦 3:1
運輸級的優麗旦在高品質商業和農業車輛中常可發現,通常保以壓克力為骨幹,以一份硬化劑與三份色漆之比例混合使用。
此種塗料堅韌耐久,但不像噴漆或汽車型優麗旦般容易修補。壓克力塗料通常不能用刷塗施工且不能抵抗強溶劑或嚴苛的工業環境。
高性能壓力克優麗旦 2:1
此優麗旦係以一份硬化劑與二份壓克力色漆之比例混合,其鍵結密度比工業級壓克力優麗旦為高,所以塗膜更堅韌,更能抵抗化學侵蝕。
最高級優麗旦 1:1
此優麗旦係以一份硬化劑和一份聚脂色漆之比例混合,係所有優麗旦塗料中最耐久的。U. S. Paint 最初發展此塗料是做為航空用途,此塗料需能抵抗時速好幾百英哩的碎石和冰塊撞擊,並需能承受溢出燃料、防凍溶劑及高溫油壓液體等的侵蝕。
這些塗料能提供相當好的耐久性,並能抵抗嚴苛工業環境中的污染,酸雨,食物污染,磨蝕和熱帶陽光。塗料的光澤度可自由調整自鏡面般高光澤至完全沒光澤,皺紋漆及金屬漆亦可提供。塗料的密著性相當良好,可塗佈在ABS、壓克力、PC、PP、FRP、及金屬的表面。毫無疑問,Awlgrip完全硬化的優麗旦塗料是最多功能最耐久的高級塗料。
一般噴漆(lacquer)沒有混合硬化劑,而呈現最差的特性,但隨著硬化劑混合比例的增加,耐久性,耐溶劑性,顏色及光澤保持都隨之增加。因為噴漆只有乾燥而沒有硬化,而醇酸磁漆先乾燥然後再與空氣中之氧氣繼續硬化反應,然而此種氧化反應持續進行永不停止,致使塗膜變脆。
常溫硬化二液型優麗旦塗料在溶劑揮發時,有交成份開始產生反交鍊反應而形成優麗旦分子。 交鍊反應的程度愈高形成的塗膜愈耐久,但塗膜乾燥時間需愈久。低交鍊密度的塗膜乾燥速度較快,但其特性亦差。
使用促進劑可促進硬化乾燥的速度,但亦會縮短塗料可使用時間。最重要的是快乾塗膜會快速的固定塗膜層內的顏料,使接近表層的顏料突出於塗膜而產生易腐蝕的位置,將降低塗膜光澤且導致粉化,髒污,退色而使塗膜破碎。
需較長時間硬化之塗膜,其中顏料將漸沈降在材質上,而產生富含樹脂能耐磨擦之表層,就像優麗旦成膜在無臘地板上。這表層能長期的保護顏料粒子,維持顏色和光澤保持性,並使高品質優麗旦漆維持高光澤度。除了上述優點,這表層更能抵抗髒污,甚至噴塗在表層上的噴漆都可用丙酮,MEK 等強溶劑清洗而不會損傷塗膜的顏色和光澤。所以,優麗旦為目前性能最優越的塗料!
一、特性:
快乾型、密著性佳、抗回黏、抗垂流、耐刮損性、兩液型塗料。
二、適用範圍:
適用於木器、金屬、塑膠之底漆、消光面漆及亮光面漆,具良好之乾燥速度及抗刮性。
三、簡介:
用於木器底漆,搭配N type 硬化劑即具有快乾性、易砂磨,用於消光面漆時具有良好之抗刮性、耐熱性及韌性。
四、塗膜性狀:
密著性 100/100
指觸 <4分
半堅結 <20分
光澤60° 4~98
硬度 2H
刮損性 優
耐C2H5OH性(滴至乾燥) 無異樣
膜厚(μ) 25
耐沸水100℃×5分 無異樣
素材:實木板、鐵片
※本說明資料內容,我們相信是準確可靠,若使用本公司產品,請針對個別需要測試,本報告僅供參考,不具任何保證性質。
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