关于F-14D的一些事一些情！
       为了适应在新形势下的作战环境，格鲁曼公司根据美海军的要求开始对F-14B进行重大改进，换装新型雷达、航电和数字化仪表设备。该改进型被称为F-14D。于1987年成功进行了首飞。F-14D于1990年3月正式开始生产，原计划新生产127架，并改装400架F-14A，到1998年全部换装F-14D。但后来由于F/A-18E/F的大量采购，F-14D生产数量大大削减，至1991年2月26日“熊猫”生产线永久关闭时，只生产了37架、改装18架F-14A而且。
       为了进一步增强F-14D的对地攻击能力，1995年11月，美国海军与洛克希德.马丁公司签署协议，开始为F-14LANTIRN吊舱，同时为了配合夜视镜的使用而对座舱进行改装，经过加装GPS全球定位系统、INS惯性导航系统。从1996年6月开始，先后共有223具F-14专用的LANTIRN吊舱交付美国海军使用，并将200架架F-14（包括D型）升级为攻击力极强的“炸弹猫”（后来又增加了发射JDAM精确制导炸弹的能力）。
       龙记的依只复刻猫猫其实就系14年前的旧模加新水纸和部分新的零件来的！全机缺乏细节和同比例的利华简直系无得比啊！龙记还有一个致命缺点，机翼收纳状态时机翼会向上翘的！所以小弟不才就固定机翼为完全展开的状态，机身增加刻线和钉孔，起落架舱加细节啦！最后唔讲禁多啦！都系看图拉！
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各位师兄继续看图！
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据在下所知，利华144的F-14,涂装是礼帽中队的就唔洗想，一定唔好买啦！