Hi,  enzolam,  how are you,

  首先, 多謝你的讚賞和入來我的 post 作支持, 很是感激, 是否一流之作, 我真的不敢講, 只係盡力而為而已, 靚與醜真係各花入各眼 !! 況且之前, 有 DM, Mikusen, Alex, 雜果涼粉, Joey

等盟友相繼先後製作過, 各具獨到之處, 心想今趟能有 20 人支持已當超額完成 !!

  原來你亦想開工整呢架車, 那麼就盡快吧 !! 它是 Ferrari 家族中其中最受追捧車種之一 , 製作過程當中, 有些是稍加留意的 !! 以下是我的溫馨提示 !!或許對你有幫助 !!

期待你的作品 !!    Bye Bye !!

[ 本帖最後由 AMG 於 2008-8-11 05:08 AM 編輯 ]

F430C.............

Hi,  =鋼=,    how are you,

  關於發熱線問題, 的確很無謂, 增加了不必要的工序, 就當係訓練打磨功夫和胆色吧 ! 完成後會為架車增加可觀性, 在不用花錢的同時, 又可提高像真度, 一舉兩得 !! 但進行打磨

時要小心奌, 因為我估會好易烈開 !!

  原裝 呔尺 過長, 安裝後導至頭軚有過多  "toe out" angle, 不合乎真實, so 將 呔尺 做短, 達至極輕微  "toe in" 就再用膠管接合加固;  另外我亦做了 low down 車身, 令車高更接近實車 !!

希望這些对你奌有幫助吧 !! right!      努力 & 加油 !! 等緊你的作品.            Bye Bye !!

PS:   收到我的 2 E-mail s了嗎 ?

HI,   =鋼=,   how are you,

   Oh,  my god, you really broke the rear glass,  相信你一定請 Winton 去 Starbucks 飲 coffee !

low低車身 :   方法很簡单, 將 parts  A2 各左右的 king pin hole 下方按需要尺寸磨薄, 關鍵是過程中用錶卡不断量度, 將左右厚薄工差盡可能少於 +/- 0.02 mm 之內, 意思好明顯, 工差太

大, 會出現高低車轆 !!! 工序不太難, 你做到的, 祝你好運 !!!

Bye Bye !!

[quote]原帖由 wingary 於 2008-8-4 11:07 AM


你將我架車轉貼會影響晒其他人睇呢個 post o架！
見到你砌o既車，上次架 IS，今次 430，真係每次都學到o野
講番支 ps-290 到依家都只係噴過兩架車 ( fiat 131與另一制作中的 golf)，使用上都算順手，但講到研究支筆特性，真係未能夠班，我諗要職業高手先可以領略到。
你話如果用 2k油會做得好 d ，我正想試下用，想請問如果去油漆鋪買，應該買咩牌子型號呢？有無得推薦下呀？



Hi,  Wingary,   how are you,

  你架 FIAT 131 RALLY 絕對尚選之作, 一奌也不失禮, 所以不會影響其他人睇呢個 post 的, 況且我這個 F430C 算不上什麼大作 !!   see !!

你話用 2k油 ??!!  是指那一方面  ?  是 2K 光油 ?  還是 2K 色漆 ?

Bye Bye !!

[quote]原帖由 MineSky 於 2008-8-5 12:08 AM 發表


thankyou ~
唔知係我屋企附近大塵定點…上次架S15都幾大塵下
今次架cube特登密封係個盒到，但都難免有dd塵
一上完光油就瞬間痴塵…
架cube等佢光油乾->拋光->上埋d燈之類就得，其他玻璃，車內，車底都搞好晒，可以話70%搞掂

而家砌呢堆cube…V35等等慢慢去摸索進步…好讓遲下d大作Z32、Z33做得更perfect


HI,  MineSky,   how are you,

    嘩 !! 請問你住那一區的, 屋企附近大塵到可以入屋 ?! 難道附近有建築工程 !! 或者下次噴塗作業前, 進行空間浄化, 這會有莫大幫助, 同時徹底洗手, 盡量揚走當時身穿衣物的

微塵, 不要低估手掌和手臂可以依附微塵嘅数量, 是遠超於你想像 !! 另外, 無論塵多塵少, 每噴完一次, 都應該入隔塵箱, 並進行自然風乾或烤焗處理.

    Cube 已完成 70%, 即係好快有作品了, I ve been waiting for and support !  right !   其實找出每次錯誤原因, 並加以改善, 就會有最起碼的進步, so awaiting your perfect job someday !

Bye Bye !!

[quote]原帖由 kremer 於 2008-8-8 01:21 AM 發表

hello AMG,
你的F430真的好靚，每一個角度都那麼完美，相信你一定付很多心機同時間。
我最近都完成了一部F430 Spider，而且參考了你的攝影角度來為她照相，發覺自已要改進及注意的地方很多。
你最近又忙砌什麼模形呢？我估你應該有好多作品，有時間post多上來D啦！




HI,  Kremer,   how are you,

  首先, 請見諒咁遲的囘覆, 多謝你再一次的讚美, 真的受之有愧, 其實離完美還有一段距離, 不過付很多心機同時間卻係事實, 當中在做這架 F430C 之前, 為了增加多一奌認受性,

我分別訪問了幾個不同層面介別的朋友們对 F430C 的睇法,  例如 哪一部份令人最深刻, 最吸引 等等的問題.  歸納数據後, 將共有特徵,神髓,  透過技術和物料, 盡可能在這份模型上

展現出來. 另外恭喜你 完成了一部F430 Spider, 由於屬開頂類別, cockpit 的細緻度比 hard top 要求更甚, 恕我八卦, 你參考了我的攝影角度來為她照相, 請問哪一面你覚得需改進及

注意呢 ??!! 到底你的 F430 Spider 有什麼不妥呢 ??!! 可否有相睇嗎 ??

  最近製作 Mini Cooper 1275s, Toyota BB, GTR34 .......etc . 如情況許可, 我會嘗試 再出 post 的 !! right !!  

  現奉上 Mini Cooper 相片一張, 以示你对我的支持 !!   Bye Bye!!

HI,   Lailo,   how are you,

  老友記, 好多謝你的讚賞, 不過你咁样擺我上枱, 我好容易變箭豬過坡 !!  just kidding,  man !!

by the way, 你現在製作哪一架車呢 ??!!    s30 again or something else ??!!

Bye Bye !!

Hi,   Yu,   how are you,

   原則上, 一般用 2000沙紙已 OK, 但為加快效果, 後來用上 600 起加水用機低轉速輕磨, 當發熱線消除後, 再慢慢由 1000 >  1500 > 2000 号沙紙混水研磨, 下一步 用 2000 compound

打磨至透面 > 再用白臘車光, 至此, 工序大致完成 !! 需時約 3 至 4 hrs, 當中要注意的是進行研磨時, 必需輕手啲 !!   see !!

你亦想製作這架 F430C 嗎 ?? so wish you good luck too !!   Bye Bye !!

Hi, Hl,   How are you,

  Wow,  long time no see lah,  相信北京奧運都令大家很忙碌啊 !!  我的偶像 super Dan 贏了男子羽毛球单打冠軍, 實在太開心了 !!

回歸正傳, 有打磨機的話, 的確縮短時間和增加效率而已, 有固然好, 無亦沒有重大損失, 只是工時略為延長而已 !!  明白冇 ??!!

Bye Bye !!

PS. :  你現在的康復進展如何 ?? 頭部已沒大礙嗎 ??!!

HI,  hl,   

  老友記呀, 我哋又唔係什麼新派詩人, 不需用那麼多 "各下" , "小弟" , 的稱呼了, 太見外了, 直呼 AMG 就搅掂了 !! see !!

Bye Bye !!

Hi, AMG
唔好咁氣啦，我覺得幾時覆都唔緊要，最緊要大家珍借這一個平台，能夠有机會在這裡互相交流，唔駛好似以前咁閉門造車。
再次佩服你對作品所付出的心机同時間。
說到我的F430 Spider,無論在漆油、車廂內龐、倒後鏡....等等都處理得不好，希望吸取了今次的經驗，下次能有所改進。
以下是我的失敗F430 Spider



Hi,  Kremer,  how are you,

  絕對認同你的睇法, internet make people get closer than before, 無論獲取資訊 or 互相溝通都極方便, 間接對技術和作品水平提升有莫大脾益 !!

单従你張相來看, 其實都相當好, 基夲形態都出到來, 隻顏色在光油襯托下很漂亮, 也許色底可能仍不夠平滑和其他因素罷,  只是有少少起斑而已, 下次再噴銀底漆或珍珠油之前,

不仿濕噴幾層光油在底灰上面, 烤焗加硬後, 再磨光, 之後才噴銀底漆, 效果會大有分別 !! 希望以上奌滴對你有用吧 ! right !!

期待你的下一部 24 車,   Bye Bye !!

HI,  Winston,   how are you,

  哈哈 !! 老友記, 再取笑我就要罸請食 dinner and dessert !!  問你怕未 ??!!


  不知為何 ! 當每次看到你頭像的貓貓, 都會令我想起自己的活潑又頑皮的小花貓 ................ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ 本帖最後由 AMG 於 2008-8-28 02:37 AM 編輯 ]

HI,  Wingary,  how are you,

  選擇 2K 光油, 首要是光澤度是否足夠, 光澤是否穩定等...., 其次係產品操作溫度要配合, 當室溫太冷或太熱時, 可能出現乾燥不良, 導至光油層裡出現氣泡.

HI,  Yu,

  用晒原廠真車油, 2K 納米光油去做這部車, 多多少少有真車 feel, 相信是有的, 換轉係你, 一样做到這效果 !! see !!

  Bye Bye !!

Hi,  Fai,   你好,

  那些 bonnet pin 不是 pe 的, 而是 Sakatsu 的 product. 難道你也想製作 F430C ??  

  前天 和 R32 通電話, 當中有談及到你, 他對你製作模型的認真態度, 讚不絕口, 而我亦有留意你的 F40 進度和今趟完成後的效果, 你的毅力令我很佩服 !!  I mean it !!

  希望再次見到你的作品 !!    Bye Bye !!

HI,  Lailo,   how are you,

  貪就貪心咗啲, 但我想你應付到的, 當中最想見到你部 Ferrari 288 GTO 作品,  不知道去到那個流程呢 ??!!  EM 系列 or standard level ??!!

Hi,   Fai,   how are you,

  Sakatsu' bonnet pins shown as below, 但已我所知, Porsche 911 GT2 是用另一欵種 bonnet pins 的, crazy modelers 或 modelers 這兩隻牌子好似有的, 請找找吧 !!

  請問幾時可以完成這架 911 GT2 呢 ??!!  whatever, 祝順利完成 !!

  Bye Bye !!

[quote]原帖由 lailo 於 2008-9-2 05:35 AM 發表


AMG兄,

得閒果排真係都handle到既.. 慢d咁解.. 不過一忙起黎真係忙到k型....
288係em版, 作為一個288既fans, fujimi出呢架野真係唔係咁容易接受到... patpat唔夠"hui", 尾沙板唔夠鞏, 車門底下既入風口被省略.... 不過都只係可以盡力而為, 因為佢天生弱不禁風,  大型手術隨時心臟病發.... 特別係個車尾~~ 加上資料有限... 真係荊棘滿途....
而家都只係個patpat上做緊整型手術... 整大個pat~~~~

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Hi,  Lailo,   how are you,

  Same as you, 288 GTO is one of my everlasting dream car, 它身上毎一線條都好法拉利, 某程度上, 甚至比 F355 更美, 288 GTO 唯一美中不足之處是車尾部份的設計, 似乎露出

太多機器, 如有車尾 diffuser 就更好; 另外, 好認同你的睇法, 這部車其中最神髓, 最顯眼的地方, fujimi 都做得不稱職, 必需通過修正才能達至圓滿, 你不必灰心 or 懊惱, 以你

能力, 應該可以 handle it ! 請加油 !! 好嗎 !

  你說到資料有限, 不知道指車身哪部份呢 ?? 我現 post 部份 pics 給你, 看看对你有冇用, 如你需要, 給我你的 E-mail, I  send pics to you !!  相大啲會更清楚啲,  see !!

Bye Bye !!

288 GTO ----------------------------------