前機輪落唔到...咁點算呢.... - 綜合媒體分享區

Arnold

少佐

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#1

只看樓主

發表於 2010-5-13 09:02 AM 資料短消息加為好友

前機輪落唔到...咁點算呢....

http://www.patricksaviation.com/videos/Contrail_25/2851/

糟蹋模型係我嘅強項,老點我至叻!

好平

少校

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#2

發表於 2010-5-13 09:09 AM 資料短消息加為好友

我初頭以為佢會就咁降落 -__-

raymondshe (新手上路)

大佐

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#3

發表於 2010-5-13 09:13 AM 資料短消息加為好友

武力解決

或者我再重申一次,科林係一個公開留言o既地方,任何回覆不代表全網站會員.
I will now recap in English...

Arnold

少佐

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#4

只看樓主

發表於 2010-5-13 09:18 AM 資料短消息加為好友

QUOTE:

原帖由好平於 2010-5-13 09:09 AM 發表

我初頭以為佢會就咁降落 -__-

我以為 d 工作人員會用手持果 D (可能係千斤頂)嘅野來頂住.....

其實一路睇都幾擔心果幾位係機底嘅工作人員

糟蹋模型係我嘅強項,老點我至叻!

松尾明

少將

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#5

發表於 2010-5-13 09:34 AM 資料短消息加為好友

果幾個deck crew分分鐘變柿餅

賞花歸去馬如飛
         去馬如飛酒力微
                        酒力微醒時已暮
                                    醒時已暮賞花歸

oj

上校

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#6

發表於 2010-5-13 09:42 AM 資料短消息加為好友

如果果架係HARRIER呢 ?

有冇人會行過去開門

" 前人功夫好 , 後人理論高 "

Arnold

少佐

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#7

只看樓主

發表於 2010-5-13 10:47 AM 資料短消息加為好友

QUOTE:

原帖由 frankie 於 2010-5-13 09:42 AM 發表

如果果架係HARRIER呢 ?

有冇人會行過去開門

緊係無喇

未行到埋去都吹走咗個人

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ice

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#8

發表於 2010-5-13 11:02 AM 資料短消息加為好友

如果係中國,可以用幾舊磚頭頂住.

2014 我活過

松尾明

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#9

發表於 2010-5-13 12:53 PM 資料短消息加為好友

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原帖由 Arnold 於 2010-5-13 10:20 AM 發表

C兄想做返架1/48的甩轆版 ??

賞花歸去馬如飛
         去馬如飛酒力微
                        酒力微醒時已暮
                                    醒時已暮賞花歸

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#10

只看樓主

發表於 2010-5-13 12:55 PM 資料短消息加為好友

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原帖由 松尾明 於 2010-5-13 12:53 PM 發表

C兄想做返架1/48的甩轆版 ??

柿餅版

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ice

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#11

發表於 2010-5-13 01:09 PM 資料短消息加為好友

當年在伊朗救人係唔係佢?

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#12

只看樓主

發表於 2010-5-13 01:33 PM 資料短消息加為好友

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原帖由 ice 於 2010-5-13 01:09 PM 發表

當年在伊朗救人係唔係佢?

伊朗救人用係 CH-53A 綠色巨人(綠色巨人係外號; 出動果幾隻機係噴沙漠色的)... 係最早期嘅 Stallion,得兩部 engine . 比較起 Spec Op 用 Pavelow III (MH-53)仲早.
上面 video 果架係 CH-53E Super Stallion.

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松尾明

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#13

發表於 2010-5-13 01:34 PM 資料短消息加為好友

QUOTE:

原帖由 ice 於 2010-5-13 02:27 PM 發表

當年在伊朗救人係唔係佢?

可能係早期些的型號
http://news.sina.com.cn/o/2003-06-03/1034183628s.shtml

架CH-53可以稱得起一架米格21(定係Su-7)~~
http://media.militaryphotos.net/photos/album94/aac

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#14

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發表於 2010-5-13 01:44 PM 資料短消息加為好友

QUOTE:

原帖由 松尾明 於 2010-5-13 01:34 PM 發表

可能係早期些的型號
http://news.sina.com.cn/o/2003-06-03/1034183628s.shtml

架CH-53可以稱得起一架米格21(定係Su-7)~~
http://media.militaryphotos.net/photos/album94/aac

CH-53E 係 NATO 現役中承重量最大嘅直昇機... 之前係 CH-54 Skycrank

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#15

發表於 2010-5-13 01:47 PM 資料短消息加為好友

QUOTE:

原帖由 Arnold 於 2010-5-13 03:02 PM 發表

CH-53E 係 NATO 現役中承重量最大嘅直昇機... 之前係 CH-54 Skycrank

咁C兄唔好做甩轆版, 一於買埋阿雞隻Mig-21啦

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發表於 2010-5-13 01:53 PM 資料短消息加為好友

QUOTE:

原帖由 松尾明 於 2010-5-13 01:47 PM 發表

咁C兄唔好做甩轆版, 一於買埋阿雞隻Mig-21啦

其實我諗住整變型金剛o架咋

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#17

發表於 2010-5-13 02:06 PM 資料短消息加為好友

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原帖由 Arnold 於 2010-5-13 03:11 PM 發表

其實我諗住整變型金剛o架咋

Good idea~~

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#18

發表於 2010-5-13 06:22 PM 資料短消息加為好友

QUOTE:

原帖由 Arnold 於 2010-5-13 03:11 PM 發表

其實我諗住整變型金剛o架咋

可變全內構

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#19

發表於 2010-5-13 06:45 PM 資料短消息加為好友

呢個時侯係咪可以一手頂起架機

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Arnold

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#20

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QUOTE:

原帖由 ice 於 2010-5-13 06:22 PM 發表

可變全內構

變形金剛變形時只要叉d 鐵枝呀,篤d咩螺絲呀鐵釘呀,d o麥Q五金件都申出來就係露o播

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