梅塞施密特 Bf 109 是納粹德國空軍於 1930 和 40 年代使用的單座戰鬥機。在當時它的多項特點，使它屬於新一代的戰鬥機，機翼位於機身下方、具有全罩式座艙、可縮回起落架、以及全金屬製造的機身與機翼。
　　此機於 1935 年 5 月首次飛行，一直到大戰結束，此機與 1941 年中開始服役的 Fw 190，成為納粹空軍的標準戰鬥機。此期間多國空軍採用此機，包括芬蘭、南斯拉夫、克羅埃西亞、羅馬尼亞、匈牙利、義大利、瑞士。此機的應用超越其最初設計的目的，在戰爭中，此機衍生機型包括戰鬥轟炸機、夜間戰鬥機、和偵察機。是歷史上生產數量最多的戰鬥機。
它是德國在二次世界大戰期間生產數量最大（不算戰後生產的，超過三萬架），生產時間最久（德國本身從1936年生產到1945年初），產生空戰王牌最多（世界三大空戰王牌皆是駕駛Bf-109出身：埃里希·哈特曼擊落352架敵機世界第一[1]，格爾哈德·巴克霍隆擊落301架敵機為第二，京特·拉爾擊落275架敵機為第三）的戰鬥機。Bf 109也是德國空軍最重要的日間戰鬥機，不僅僅是液冷式引擎戰鬥機的傑作之一，也是二戰時期最有名的機種之一。

[ 本帖最後由 Kwai_kwai 於 2013-1-20 12:07 AM 編輯 ]

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在office的電腦整唔到上hkml....
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