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Alex_xelA 於 2009-11-4 03:47 PM 發表

hope this will serve as a warning to FIA, dont do stupid shit anymore...... if they keep on pissing off current team, they are gonna leave one by one and soon F1 will not be F1 any more.
我並不是這樣看. 冇錯 FIA 近年.....都好似唔只近年, 而好耐都係, 政策搖擺不定, 甚至倒行逆施添, 抵打!
不過, 那些所謂廠隊, 意思指那些大車廠用錢買起一隊黎玩 ( 包括豐田都係, 唔好畀它或媒體誤導是全新建立, 只是買起前 Rally 合作伙伴 TTE, 再加碼....即係始終一招 : $

它們又好有貢獻咩??? 我指對視賽車為一項體育而言!!!
它們 commit 乜野??? 答案係市場, 即係到最尾都係返番去講金是也. 對它們來說, 只是一項投資. 有賺, 便繼續, 條數計落唔化算/唔掂, 便鬆人, 關人seven事!!

大家請看看本田, 寶馬, 豐田, 這三隊的退出原因是 $$$, 並非 FIA 的政策!!!!
如果條數掂, 即是宣傳/推廣/形象...等等的無形利益計落有著數, FIA 再亂黎, 佢地一定繼續, 仲慌死你唔受佢玩添! 佢地由始至終都係 : ** 商家佬 **
其實, 只要對賽車深入D睇, 以賽車為純體育角度看, 它們也產生不少負面影響.
舉一個....有些雷同的例子 : 幾年前, 利勿浦足球隊的美國老板入股控制, 帶給當地足球甚麼呢?
Max Mosley 雖然討厭, 但他也是看得對的, 只是, 討厭的人所採用的手法唔慌好得去邊而已, 儘管大方向正確, 方法拙劣只更弄巧反拙.
如此而已.