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標題: [AFV] 自制全内构ИС-3М重型坦克
asef
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自制全内构ИС-3М重型坦克

【2010 Sonicmodel-E.T.model杯】ИС-3М重型坦克(完工)

ИС-3重型坦克拥有它那个时代最强的防护力,其车体和炮塔的倾斜装甲全面提高了坦克的防护力。直到现在,ИС-3的装甲重量占战斗全重的比率仍然是世界各国所有坦克里最高的,它卓越的防护性能由此可见一斑。ИС-3重型坦克的批量生产一直持续到一九四六年中期,总产量为二千三百一十一辆。

但是ИС-3坚不可摧的外形并不能掩饰它天生存在的机械缺陷:它的发动机支架过于薄弱,焊接也不牢靠,导致在使用中发动机支架焊缝经常开裂;变速箱的可靠性也不能令人满意;悬挂系统更是毛病频出。许多刚刚从车里雅宾斯克基洛夫工厂生产线上开下的ИС-3重型坦克就被立即用火车送到列宁格勒进行改造。ИС-3的良好的防弹外形导致内部空间非常狭窄,乘员的操作相当吃力,很容易疲劳,不利于连续作战。

为了解决上述问题,从一九四八年到一九五二年,所有的ИС-3坦克都进行了现代化改装,提高了发动机和变速箱的可靠性,改进了主摩擦刹车片和两个转向离合器,更换了新的负重轮〔可以和ИС-4通用〕,并用先进的10-РТ电台取代了原有的10-РК-26电台。   经过上述的现代化改装,ИС-3重型坦克的车重上升到48.8吨。尽管进行了许多现代化的改进,但是它的可靠性差的依然让人难以接受。

从一九六○年开始,ИС-3重型坦克再次接受了现代化改进,并重新命名为ИС-3М重型坦克。ИС-3М的战斗全重增加到了四十九吨,副武器有所更新;换装了新的В-54К-ИС柴油机;无线电装置换为更新的Р-113坦克电台;加装了车内加温系统和驾驶员用ТВН-2主动红外夜视仪。后期的ИС-3М甚至还安装了三防系统和潜渡装置。不过到了六十年代,苏军的Т-62主战坦克已经问世,它的一一五毫米滑膛炮侵彻力比ИС-3的一二二毫米炮大50%,同时Т-62主战坦克要比ИС-3М轻十余吨,可靠性则要好的多。属于重型坦克的时代已经一去不返了。






































































……………………………分割线,以下为制作过程。…………………………………




最近买了一套小号手的斯大林-3M重型坦克模型,一套KMY出品的改造蚀刻片,准备制作一辆苏军斯大林-3M重型坦克。目前素组完成还在蚀刻片安装中。



…………………3月1日进度,完成车辆素组,开始安装表面蚀刻片。………………………

刚安装了部分炮塔的表面蚀刻片。







,蚀刻片改了一挺机枪:),金属弹链是蚀刻片,制作起来还是很麻烦的。





还有就是弹箱,我把塑料弹箱内部定位钮削除,并把弹箱壁掏空打薄,使其拥有可以放下子弹的空间,再把原来塑料件的弹箱盖削除,用金属片代替做成打开状态,金属片上安装了拎手。金属弹链折叠几层后放入弹箱,另一头穿过机枪进弹口,空弹链从另一头出来。




机枪还有一个改动的地方是增加了高射瞄准具,这也是金属蚀刻片。


[ 本帖最後由 asef 於 2010-8-19 10:54 PM 編輯 ]

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毛毛68
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毛车要顶

做得不错





女人的衣櫃永遠少一件衣服!!!
我們的貨架永遠少一盒模型!!!
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asef
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谢谢,我将继续更新历时半年的制作过程。

…………………………3月5日进度,制作完机枪和一个附加油桶。………………………………

今天的成果,一个附加油箱。我不打算做全四个油箱,只做斜对称的两个。所以其他两个油箱就拿来做试验,进行对比了。(最终为了做完整的油路管线,我还是没有偷懒,做了四个油箱)
我用蚀刻片改造了一个油箱,还要作进一步打磨。
大家可以对比一下机枪两侧的两个油箱,一个改造的,一个素组的。







[ 本帖最後由 asef 於 2010-8-19 11:05 PM 編輯 ]

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asef
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………………3月19日进度,购买了金属炮管和金属履带,已经安装完一侧的履带和金属炮管,同时完成了发动机组件的安装。……………………………………………………………………

前几天购买的Friulmodel金属履带,今天终于完工了一条,慢腾腾慢腾腾效果还是不错的,大家可以和另一边的橡胶履带进行对比。(完成涂装和旧化后履带基本上也就不会动了)








金属炮管也安装好了,感觉确实很棒。炮管制作很方便,但是由于和防盾不是很匹配,所以在安装的时候比较麻烦。我把防盾里面的定位销割除,还用锉刀将炮管插口放大方能容纳炮管尾部。不过做起来感觉确实很棒。











[ 本帖最後由 asef 於 2010-8-19 11:37 PM 編輯 ]

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松尾明
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弓虽  口阿

重本投資的JS3





賞花歸去馬如飛
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                            酒力微醒時已暮
                                        醒時已暮賞花歸
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choiholle
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機槍彈鏈好迷人

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andrew317
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發表於 2010-8-20 10:27 AM  資料  短消息  加為好友 
請問點解可以放甘多相?
小弟發帖只可放4幅..
  

cool

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timng
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發表於 2010-8-21 09:47 AM  資料  短消息  加為好友 
正呀!
差不多是追求完美的人最高境界,差在唔識行,同唔無兵仔咋!

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發表於 2010-8-21 10:11 AM  資料  短消息  加為好友  添加 麥哲倫 為MSN好友 通過MSN和 麥哲倫 交談
剛看頭幾將相以知師兄系勁人..在看下去制造過程好改導技術.Good呀
同timng師兄一樣話"無兵仔咋"這是完美作品喇

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asef
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發表於 2010-8-21 06:53 PM  資料  短消息  加為好友 
我使用的是POCO相册的外联接,所以放图多吧:)

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asef
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發表於 2010-8-21 06:58 PM  資料  短消息  加為好友 
……………………3月25日进度,基本完成发动机舱内构设计安装,炮塔内构正在设计过程中。………………………………………………………………


现在炮塔和座圈还没有密合,关键是我打算将坦克做成全内构的,现在已经安装好了坦克发动机、冷却风扇、主动轮轴等发动机组件。因为斯大林3是苏联坦克,很难搞到详细的内构图纸,我在网上找到一些废旧斯大林3的内部照片,决定照着样YY一个内构。发动机组件来源于中国坦克里的12150柴油发动机,因为中苏一脉相承,而且12150发动机是早期使用的大功率坦克发动机,经过照片合模型比较觉得近似程度还是很像的,所以选用。







[ 本帖最後由 asef 於 2010-8-21 08:23 PM 編輯 ]

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發表於 2010-8-21 07:12 PM  資料  短消息  加為好友 
……………………4月1日进度,基本完成发动机舱内构设计安装,炮塔内构正在设计过程中。………………………………………………………………

前几天一直在等内构的主要部件,火炮的炮匣。最开始我打算使用小号手的解放军89式120毫米自行反坦克炮模型中的炮匣代替,因为斯大林的D25T火炮是122毫米,口经上相差不多。但是问过一圈朋友,手上都没有这款老版模型,又不大想为了这个炮匣再去买一套模型,所以前段时间一直在等。也抽时间,稍微改造了一下已经素组完的MT-LB装甲牵引-运输车。目前MT-BL车基本完成,只等着天气好些后上漆了。因此,自己的主攻方向又回到了斯大林3重型坦克上来了。

在120毫米火炮寻觅失败后,我尝试使用手上的解放军83式152毫米自行榴弹炮炮匣代替。因为D25T作为老式火炮,是在122毫米榴弹炮基础上改进的,和现代120毫米高膛压反坦克炮差距很大,反而和152毫米榴弹炮有些近似。所以在我用152炮匣改造完成后,感觉上还是比较适中的,基本达到了我的目的。在细节上我还将进一步完善。









对于炮塔吊篮,就是照片上炮塔座圈底部白色圆形底板,着时花了我好些功夫。在废弃的模型上找到一块印有防化纹的底板,再切割成圆形,通过前后连杆安装在炮塔座圈上,终于实现了吊篮和炮塔的随动,炮长的座位也安装在吊篮里。




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發表於 2010-8-21 07:23 PM  資料  短消息  加為好友 
……………………4月2日进度,炮塔内构仍在制作中。………………………………


我真为装好吊篮高兴呢,一位网友提供的照片彻底打倒了我。从新得到的内构照片分析,斯大林3重型坦克其实根本没有吊篮这个东西的,炮长座位通过连杆同座圈和车身底盘地板双向衔接,形成随动。这意味着我的整个设想都是错误的。造成这个错误的原因一方面是缺少实车内部照片,另一方面是我的想当然,我做过内构的坦克只有德国的虎式和美国的M4“谢尔曼”,都是有吊篮的,而且现代坦克基本上也都是有吊篮的,所以想当然认为斯大林3也有吊篮。没有想到,苏联坦克设计师设计坦克就和设计拖拉机一样,要求简单实用,直接把炮长座位安装在连杆上,取消吊篮节省下来的重量全部给了装甲。这些设计使得只有德国“豹”式中型坦克重量的斯大林3,防护力甚至超过了“虎”式重型坦克。从这个设计上面,我深刻体会到了苏联装甲设计的闪光之处,那是为了大规模战争而设计的消耗兵器,而不是精工制作的工艺品。


我的炮塔设计和实车相去甚远,所以将吊篮卸下,重新制作连杆炮长座位。根据结构图,我自制了一套连杆组件,通过三角衡定形成和炮塔的随动,反复试验后终于成功了。几张照片中炮长座位图与炮塔座圈相连,跟着火炮运动,和车身形成了不同的夹角。个人觉得这样的设计确实很巧妙,简单实用,当然缺点是炮长乘坐的舒适性不好,苏联人在这方面确实很少考虑。






下面按照图片和照片,进行炮塔内部制作。蚀刻片仍然使用的是KMY的炮塔内部蚀刻片,炮弹选用的是分装弹头。丰富了瞄准机构、无线电台等。












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發表於 2010-8-21 07:27 PM  資料  短消息  加為好友 
中间我收集了一些斯大林3M的内部图纸,给大家分享一下!


















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…………………5月3日晚进度,驾驶室制作完成。………………………


世博安保非常忙,一直没有机会在进行改造,好在第一阶段开幕式、开园式结束了,稍微有了一点空闲时间。于是还是抽值班晚上继续改这辆斯大林!
由于斯大林3重型坦克驾驶室的照片极其匮乏,手上只有一张剖视线图,于是按照线图进行制作,当然也有自己发挥的部分。
首先按照蚀刻片给出的仪表盘形状,用胶版进行加厚修型,制作完仪表盘,安装在加固胶棒上。然后用89式122毫米火箭炮模型、III号中型坦克模型以及“蟋蟀”自行重步兵炮模型上废弃的一些组件制作了驾驶员座椅、左侧仪表、操纵杆、油门-离合-刹车踏板、手刹车、左右前油箱等。个人感觉还是不错的!由于都是废弃材料,有些是在原来装甲车上就已经涂上颜色的,所以看上去很花,这最后都要重新喷漆。
驾驶员座椅后面的白色物体是122毫米炮弹的药筒存放装置。其实最好的制作材料就是89式122毫米火箭炮的发射管,但是由于这个模型40联装的火箭炮发射管给了别人,所以值得另外想办法。我用了圆形胶棒做成蜂窝状,前后再用89式120毫米自行反坦克炮模型中的弹药存放装置模版进行固定,这样制成了左侧药筒存放装置,右侧还在制作,这样一共可以存放14枚炮弹的药筒。

















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………………5月4日更新,听МИША的建议,将车体加高了!………………………………


听МИША的建议,在车体前后部位放置方型胶棒,将车体抬高,使托带轮露出裙板。当然最后的修形还没有做。








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…………………6月5日晚进度,素组全部完成,等待喷漆。………………………


素组终于全部完成了,后期主要集中在后部车体制作,特别是副油箱组及其附件的制作。还有将炮塔、车体一些没有完工的地方补充一下,等待喷漆。这个车子拖拖拉拉做了也有3个多月了,其间也完工了2、3个小模型,现在就希望斯大林赶快完工,可以把精力转到其他模型上面去。




















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chunhim_lai
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"good" is enough to say





小刺蛋萬歲!!
三面蛋旗萬歲!!
刺蛋總路線萬歲!!
蛋躍進萬歲!!
蛋民公社萬歲!!
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kitioio0
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強呢

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重新拍了定装照。



























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