去年1月中天氣稍回暖，便到大嶼山的天涯海角看海天一色風景，舒活筋骨
日期: 2007-01-14
路程: 根據漁護署資料，全程約17公里，屬於南大嶼山郊野公園鳳凰徑一段，沿路有標距柱指示位置
全程需時: 約5小時 (步速稍快，中途少休息)
路線難度: 低難度，路線一般在海拔100米高度以下，沿途坡度起伏不大
當日上午八時半到達東涌地鐵站，吃過早餐後，便乘大嶼山巴士11號線前往石壁水塘，在水塘霸西下車(車剛駛過水霸的那一站)。車程約30分鐘，由於(當日)東涌道正在進行道路改善工程，車程時間有少許延長及行車不太穩定。
車站附近有洗手間，起步時間約九時半，沿石屎路段前往狗嶺涌，有一段路是沿引水道旁走，所以路線十分明顯。中途有分支路，要留意路牌指示繼續往狗嶺涌進發，尤其沒地圖在手更要清楚確定正確方向。
狗嶺涌有一營地，可選擇繼續前行，又或從分支路前往觀看嶼南界碑，如選擇後者，往下走約十分鐘會遇見一涼亭，涼亭旁有分支路，有路牌指示前往界碑位置，不過路段既窄且沙石多，旁邊便是崖邊，十分不安全，如果天氣不佳或行走時分心，可能會意外滾下崖底。約走十分鐘會找到界碑位置，界碑是在1902建立，表面刻字已模糊不清，看完界碑後再向前走五分鐘，會到達小山峰，山峰頂有一方位柱，可稍作休息及看風景，然後前行回到涼亭。從界碑位置到達小山峰及涼亭，路段比之前稍寬些及距崖邊稍遠點點，其實似乎從此處反方向往界碑較為安全。由涼亭可走回頭路回大路，我選擇從涼亭另一分支路往下走到海灘及狗嶺涌營地，海灘有人在垂釣。從營地可走另一路回大路，繼續前往分流，在狗嶺涌約擔誤了約四十五分鐘時間，而且看界碑、下營地及走回大路，又消耗了一些體力。
到達分流已走了全程約一半路程，分流有一古砲台，是由大石堆砌而成，相傳是清朝年間建造，大炮已不在，基本上只可看廢墟古蹟遺址。離開分流砲台前往分流村，途經海灘後往煎魚灣進發，此段仍是石屎路，中途會途經另一海灘，個人認為分流郊遊徑風景可比美西貢四灘及浪茄，聽說在分流可看到海天一色的景象，理論上分流位處香港最西南端，向南看應該是一望無際的大洋，可惜當日煙霞大，向遠眺望都是一片灰蒙蒙的，有點敗興的感覺。
路過煎魚灣前往二澳舊村，此路段雜草叢生，而且當接近二澳舊村時路面比較爛，雖然路段有雜草遮蔽，不過仍可分辨路線。草堆比人還高，要撥草而過，路段很明顯很久沒人清理過，原來聽說是因為某緣故，二澳舊村村民不容許漁護署清理路段，自2001年至今都雜草叢生(曾有人說在此遇到三米長大蛇)，而部份路段破爛據說都是人為的，並且村民曾經設置障礙物阻礙遊人路過，說到底遊人應尊重當地村民，而路過時應小心不要做成滋擾，並且不要棄掉垃圾弄污地方，不要影響當地居民生活，大家互相尊重下可避免如此尷尬景況。當穿越草叢路段，發現漁護署有設置告示牌，說明由於村民不容許清理路段，雜草叢生行進不便，署方建議可走其他路段，例如走萬丈布山路，不過由於是山路，難度會較高體力消耗更大。
離開二澳舊村距離大澳其實已不遠，可在牙鷹角營地休息一會。到達大澳時已是二時半過後，粗略一算約走了五小時。下午時份陽光普照，大澳有不少遊人，在那裡小吃一頓後，在市集走一會買點東西後，便乘船回到東涌市中心，已是接近下午五時了。
參考資料
交通費: 大嶼山巴士11號線，成人HK$18; 由大澳乘船往東涌及屯門成人HK$25
漁護署網址
上) 石壁水塘
中) 往狗嶺涌途中的分支路，要依指示牌而行
下) 塘福大浪灣
上) 狗嶺涌景色
中) 往嶼南界碑窄小路徑
下) 嶼南界碑
上) 狗嶺涌方位柱
中) 遠看分流海灘
下) 荒廢了的洪聖王廟
上) 坐立在小山峰上的巨石
中) 分流古砲台遺址
下) 砲台古堡入口
上) 砲台內側草場
中) 分流天后廟
下) 分流海灘近望
上) 海灘旁的分流村
中) 煎魚灣海灘
下) 二澳海灘風光
上、中) 二澳海灘風光
下) 從牙鷹角遠眺大澳
上、中、下) 大澳沿岸風光
左、中、下) 大澳水鄉風光
上) 大澳水鄉風光
中、下) 大澳市集
上) 大澳市集
中、下) 大澳文物
上、中、下) 大澳文物
上) 大澳文物
中) 離開大澳
下) 沙螺灣 (回東涌途經地)
上) 赤臘角，政府飛行服務隊總部
中) 黃昏遠眺來往的東涌纜車
下) 東涌碼頭
下) 東涌市的高樓住宅
(所有照片使用K610i手機拍攝)
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本帖最後由 松尾明 於 2008-11-9 07:55 PM 編輯 ]
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