小弟最近係網上面見到一張GT-One既相，特別既地方係冇拉花冇頭燈，睇落同平時有D唔同，小弟覺得幾有趣，所以就決定利作啦。


其實小弟除左上面張相外，就搵唔到其他有關既資料。所以部份既改造都係根據98年仕樣而推斷出黎，正所謂斷估冇痛苦。


改造既地方大致上有8處，包括：
1 切除兩邊擾流板
2 因前剎車冷卻風口是原裝size，所以而少許修正
3 頭燈需封上
4 98年與99年仕樣冷卻入風口的接駁位是較前，需從新刻上
5 水撥前的突出部份需磨走
6 拖車鉤的那個窿需填平
7 與正式仕樣相比，車頂生風口造形較方及大，需用膠片重造
8 倒後鏡鏡座需磨走


兩邊車輪需加大輪拱，形狀應該差不多吧



在車輪中間的那片導風板需裁短


尾輪拱上的出風口原來比99年的較細，原以為跟著田宮原裝的刻線開窿就成，最後要補回前面一部份


加上導風板


前輪拱則的位置也照著98年仕樣重新刻上


兩則的兩片導風板改為一整片



今天的進度，車身上了灰，還有少許地方需執漏

暫時到此，多謝大家

[ 本帖最後由 cpk 於 2013-5-16 01:24 AM 編輯 ]

c兄好有耐性
等睇成品

C兄如果個殼係最後上曬油+光油完成好曬
之後啪落底盤果陣 條bumper有條裂縫再加上都係合唔好..
個模fujimi出 唔知點解要格硬拉開先入到個模
噴完個殼又易爆...
d件全部噴完都要磨先入到..
咁仲有冇都救果條裂痕?

其實好睇條裂痕有幾長同埋位置係邊。如果係係bumper同車身之間，因為冇需要修補漆面，可以就咁用AA膠黐返或再加膠片補強。但係如果裂痕係其他地方，咁就麻煩d。如果只係上左光油未拋光，可以試下用AA膠從內滲入裂縫，再用面相筆補油，再上光油，之後先再正常拋光。此方法用係非Metallic或較深色既漆面都ok既。
其實我自己就較少遇到咁既情況，因為好多時test fit既時候已經spot到有問題既部份。唔夠硬淨既咪用膠片作補強。
希望幫到你，唔知其他Ching有冇補充。

希望幫到你！

依架係 GT-One 嘅道路版，同板主嘅 Test type 又有小小分別!

小小update。今日噴左車身既紅色，主色用既係郡仕 79號 shine red。兩隻方形倒後鏡亦已完成。

今次既製作所需要既水貼並不多，只有車頭玻璃上既一條“TOYOYA” banner及車頭豐田logo，因為找不到任何spare decals，所以只好自製了。
小弟把封塵已久既ALPS printer 重新接駁，幾經測試後才印到一點像樣的。

效果還可以吧。。但好像薄了些，要試一試才知。

hd 有一張~~~
[attach]415586[/attach]

另有幾張係係 spa 試車的, 當時重未改後鏡~~

[attach]415587[/attach]

[attach]415588[/attach]

[attach]415589[/attach]

[attach]415590[/attach]

多謝兩位師兄提供資料，睇黎我要再修正一下個造形，好似仲係爭少少。

唔該曬巴打

今日又update 左少少。雖然已經上左車身顏色，但係都係忍唔住要再執一執。主要改動有四度地方。
車輪內則的部份已經從新刻線，亦都造得較圓滑。


車頂air intake再造高左少少，整體造形與正式出賽的較大。


尾輪拱上的氣孔原來是這麼簡潔，沒有任何導板。車身邊位亦較圓。可見到已磨至見膠。



而尾翼兩邊support己修正為一平面，形狀較簡單。


暫時進度